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本線
JCT
ICをクリックしてください。選択して表示された注意箇所の番号は、ヒヤリマップ一覧表の番号とリンクしています。
道路
- 301【E4】東北道
- 302【E4】東北道
- 303【E4】東北道
- 304【E4】東北道
- 305【E4】東北道
- 306【E4】東北道
- 307【E4】東北道
- 308【E4】東北道
- 309【E4】東北道
- 310【E4】東北道
- 311【E4】東北道
- 312【E4】東北道
- 313【E4】東北道
- 314【E48】山形道
IC
- 351仙台宮城IC
- 352古川IC
- 353山形中央IC
- 354山形JCT
- 355山形JCT
- 356山形JCT
- 357郡山JCT
- 358南相馬IC
- 359長町IC
- 360長町IC
- 361仙台若林JCT
- 362仙台若林JCT
- 363仙台東IC
- 364利府塩釜IC
福島松川PAを通過後、約4km走行した箇所
右カーブでの事故が多い
スピード出し過ぎに注意!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
菅生PAを通過後、約4km走行した箇所
下り坂途中の左カーブでの事故が多い。
長い下り坂での速度超過に注意!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
菅生PAを通過後、約1km走行した箇所
登坂車線付近での連続カーブで事故が多い。
雨天時にスリップ事故や接触事故が多い。
雨天時にスリップ事故や接触事故が多い。
連続カーブ区間、ハンドル操作は特に慎重に!!
雨の日はスリップに注意!!
雨の日はスリップに注意!!
仙台南ICを通過後、約5km走行した箇所
下り坂終わり付近の左カーブでの事故が多い。
スピード出し過ぎに注意!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
仙台南ICを通過後、約2km走行した箇所
連続カーブの途中の右カーブでの事故が多い。
連続カーブ区間、ハンドル操作は特に慎重に!!
仙台南ICを通過後、すぐ
合流部付近での事故が多い。
長い下り坂での速度超過に注意!!
合流車両にもご注意を!!
合流車両にもご注意を!!
郡山JCT付近
下り坂終わり付近での事故が多い。
スピード出し過ぎに注意!!
合流車両にもご注意を!!
合流車両にもご注意を!!
二本松ICを通過後、約4km走行した箇所
下り坂終わり付近の左カーブでの事故が多い。
長い下り坂での速度超過に注意!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
村田ICまで2kmの標識を通過後、約1km走行した箇所
雨天時にスリップ事故や接触事故が多い。
雨の日はスリップに注意!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
村田JCTを通過後、約3km走行した箇所
長い下り坂途中での事故が多い。
長い下り坂での速度超過に注意!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
カーブでのハンドル操作は特に慎重に!!
関沢ICを通過後、約3km走行した箇所
長い下り坂の途中での事故が多い
長い下り坂での速度超過に注意!!
特に冬の積雪路面ではハンドル操作を慎重に!!
特に冬の積雪路面ではハンドル操作を慎重に!!
仙台宮城IC
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
料金所から一般道（仙台市街方面）へのランプ
湿潤路面における急カーブでの速度超過による事故が多い。
雨の日はスリップに注意!!
急カーブ手前では十分な減速を!!
急カーブ手前では十分な減速を!!
古川IC
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
東北道（下り線）から料金所へのランプ
急カーブでのわき見（前方不注視）による事故が多い。
急な左カーブ、わき見運転にはご注意を!!
山形中央IC
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
料金所から東北中央道（下り線）へのランプ
湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
山形JCT
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
東北中央道（上り線）から山形道へのランプ
湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
東北中央道から山形道（上り線）へのランプ
湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な左カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
山形道（上り線）から東北中央道へのランプ
湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
郡山JCT
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
磐越道（下り線）から東北道へのランプ
湿潤路面におけるハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な左カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
南相馬IC
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
料金所から常磐道（下り線）へのランプ
湿潤路面におけるハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
長町IC
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
仙台南部道路（上り線）から料金所へのランプ
湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な左カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
仙台南部道路（下り線）から料金所へのランプ
湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
仙台若林JCT
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
仙台東部道路（上り線）から仙台南部道路（下り線）へのランプ
湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
仙台南部道路（上り線）から仙台東部道路（下り線）へのランプ
湿潤路面における急カーブでの速度超過による事故が多い。
雨の日はスリップに注意!!
急カーブ手前では十分な減速を!!
急カーブ手前では十分な減速を!!
仙台東IC
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
仙台東部道路（上り線）から料金所へのランプ
高速道路本線からの分流直後、左カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な左カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
利府塩釜IC
をクリックしますと詳細がご確認出来ます。
三陸道（上り線）から料金所へのランプ
湿潤路面における急カーブでのハンドル操作ミスによる事故が多い。
急な右カーブ、スピード出し過ぎに注意!!
特に雨の日は慎重に!!
特に雨の日は慎重に!!
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