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渋滞発生の原因と緩和対策:高速道路 合流部付近での渋滞対策
高速道路で発生する渋滞のメカニズムや、渋滞対策の方法について説明します。
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![IC合流部付近では、分合流のため走行車線の速度が低下しますのイメージ画像](/assets/img/traffic/roadinfo/cause/img_jyutai05_01.png)
1.IC合流部付近では、分合流のため走行車線の速度が低下します
![希望速度で走行したい車両は、走行車線から追越車線へ車線変更します(合流車も含め)のイメージ画像](/assets/img/traffic/roadinfo/cause/img_jyutai05_02.png)
2.希望速度で走行したい車両は、走行車線から追越車線へ車線変更します(合流車も含め)
![追越車線に車両が集中することで車群が形成されるのを防ぎ、走行車線を有効に利用していただくため、LED表示板による情報提供を行っていますのイメージ画像](/assets/img/traffic/roadinfo/cause/img_jyutai05_03.png)
3.追越車線に車両が集中することで車群が形成されるのを防ぎ、走行車線を有効に利用していただくため、LED表示板による情報提供を行っています
![追越車線への車両の偏りを抑えることで、未然に、渋滞発生を防ぐ効果が確認されていますのイメージ画像](/assets/img/traffic/roadinfo/cause/img_jyutai05_04.png)
4.追越車線への車両の偏りを抑えることで、未然に、渋滞発生を防ぐ効果が確認されています
![(最後に)この表示があるときは、IC合流後はしばらく第一走行を走行願います!のイメージ画像](/assets/img/traffic/roadinfo/cause/img_jyutai05_05.png)
5.(最後に)この表示があるときは、IC合流後はしばらく第一走行を走行願います!
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