サグ部などで起きる「渋滞」の原因とその対策について
1．渋滞の原因とは？
(2) 合流部付近での渋滞発生状況
- インターチェンジでは、流入車がランプから本線に合流します．
- 走行車線の後続車が合流車にあわせて速度を落とすため、走行車線の流れが停滞します．
- 走行車線の流れが遅いため、追い越し車線へ車線変更する車が発生します．
- 追越車線の後続車が、車線変更した車に追いつき速度を落とします．
- 追越車線では、後続車が次々に速度を落とすため流れが停滞し渋滞が発生します．
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- 1．渋滞の原因とは？
- (1) サグ（下り坂から上り坂にさしかかる凹部）で渋滞は発生します
- (2) 合流部付近での渋滞発生状況
- (3) 渋滞は追越車線から発生します
- 2．渋滞緩和のための対策
- (1) LED表示板による渋滞先頭位置情報提供
- (2) 合流部付近での渋滞対策
